Mange vil have veteran-skibet
Også nordmænd vil være med til at eje den gamle kulfyrede passagerdamper "Skjelskør"
Veteranskibsklubben, der blev stiftet for at redde en af Danmarks ældste dampere, Skelskør-damperen "Skjelskør" fra ophugning, kan glæde sig over stigende tilslutning
Medlemstallet er nu over 250 og tæller bl. a. også flere nordmænd. Mange organisationer og institutioner har i øvrigt også ydet økonomisk støtte.
Det er meningen, at damperens tidligere besætning med kaptajn Arthur Møller, Skelskør, i spidsen skal sejle den gamle damper til København, når den forlader dokken i Nyborg, hvor den er til eftersyn. Om damperen får endeligt hjemsted i København og skal foretage udflugtsture herfra, er endnu kke helt afgjort. Der har også været planer om, at den skal sejle på andre ruter, f. eks. på Roskilde Fjord.
På Lolland udfolder man for øjeblikket store anstrengelser for at få veteranskibet til at sejle mellem Bandholm og Saxkøbing. Motiveringen er bl. a. den, at man i forvejen har Dansk Jernbaneklubs veterantog kørende på strækningen Bandholm-Maribo, ligesom man peger på baron Raben-Levetzaus bestræbelser på at lave et veteranbil-museum på Ålholm Slot i Nysted.
Der er lovet "Skjelskør" gratis kajplads og fritagelse for havneafgifter i Saxkøbing og Bandholm, hvis man vil placere damperen på Lolland. Endvidere stiller man i så fald et større kontant tilskud i udsigt.
Beslutningen om, hvor damperen skal have hjemsted, vil antagelig blive truffet på klubbens generalforsamling den 25. ds. Damperen sejlede indtil i fjor på ruten Skelskør - Agersø og Omø.
Billedtekst
Veterandamperen "Skjelskør" slæbes her ind til værftet i Nyborg, hvor den skal foreløbig istandsættes. "Skjelskør" er en af de ældste kulfyrede dampere og den blev bygget i 1915 på J. Ring-Andersens skibsværft. Når skibit kommer til København, vil medlemmer af veteranskibsklubben yderligere istandsætte det
