Veteranskibs-kontakt mellem Bandholm og Saxkjøbing
Turisfmæssige bestræbelser for søværts forbindelse mellem de to byer - Et godt supplement til veteranbanen
Man maa sige, at medlemskredsen, der slutter op dels om jernbane-, dels om skibsfarts-hobby afgjort ikke ligger paa den lade side, naar det drejer sig om løsning af de to hobby-klubbers respektive opgaver.
Dansk Jernbaneklubs Veteran-bane paa strækningen mellem Maribo og Bandholm har længe været en kendsgerning og den har nu faaet en partner, nemlig "Foreningen til gamle skibes bevarelse", populært kaldet "Dansk Veterainskibs-Klub", to selvstændige foreninger, som nu søger et samarbejde, der indenfor samme lokalomraade skulle kunne tiltrække saavel jernbane- som skibsfart-entusiaster til studie af gamle dages jernbanedrift og skibsfart.
Da Veterambanen nu er blevet stedfæstet til Maribo-Bandholm, er det næste maal at faa kynttet Veteranskibsfatrten til samme omraade, nærmere betegnet Veteranskibsfart mellem Bandholm og Saxkjøbing, saaledes at det rent "veteranmæssigt" skulle komme til at udgøre en helhed, saa interesserede ikke skulle behøve at flakke fra den ene ende af landet til den anden.
For at faa et saadant samarbejde i gang er repræsentanter for Maribo Turistforening og Saxkjøbing Initiativraad, d'hrr. Henning Madsen og Leif Kristiansen, traadt ind i billedet ved at kontakte Veteranskibsklubbens ledelse, der for kun en halv snes dage siden erhvervede den gamle kulfyrede damper "Skjelskør" for en pris af 13.500 kr., en brøkdel af de 40.000 kr., der blev erlagt for skibet, da det i 1915 blev indsat paa ruten i farvandet mellem Skelskør, Agersø og Omø.
Som betingelse for at faa veteranskibets rute fastlagt til farvandet mellem Bandholm og Saxkjøbing i nær tilknytning til Veteranbanen har Veteranskibsklubbens formand, sekretær M. H. Spies, Boligministeriet, imidlertid maatte kræve, at man indenfor det lollandske omraade er i stand til at skaffe en eller to maskinmestre, eventuelt folk med kedelpasserprøve og gerne "emeritus'er", der vil forsøge sig i rollen som "skibsredere", dikteret udelukkende af interesse for sagen og af kærlighed til det gamle kulfyrede fartøj.
Det aktuelle spørgsmaal er da, om man indenfor Maribo-Bandholm-Saxkjøbing-omraadet er i stand til at fremskaffe saadanne "hobbylystne skibsredere", - folk der kan faa alle ønskelige oplysninger ved at kontakte en af de to initiativtagere, Henning Madsen, telefon Maribo 222, eller Leif Kristiansen, telefon Saxkjøbing 89 40 81.
I Saxkjøbing har byraadet stillet gratis kajplads til raadighed for veteranskibet, og det samme har lensgreve F. M. Knuth gjort som ejer af Bandholm havn. Ogsaa Maribo kommune har gennem borgmester Anker Jørgensen stillet sig imødekommende overfor et turistmæsigt indslag som det her nævnte.
»Skjelskør« er nu reddet fra et ophugningsfirmas skæreflammedød, men uløst er spørgsmaalet om damperens stationering og sejlrute. Afgørelsen vil kunne ventes truffet paa Veteranskibsklubbens nært forestaaende generalforsamling. At ogsaa andre byer er interesseret i at sikre sig denne turistmæssige attraktion er givet - og i øjeblikket arbejdes der bl. a. paa kraft for at faa "Skjelskør" stationeret i Roskilde. Lolland skulle have særdeles gode kort paa haanden baade hvad angaar farvand og omliggende idyl, ikke mindst Knuthenborg Park og dertil Veteranbanen, men i første række staar og falder det hele med, om det indenfor lokalomraadet kan lykkes at finde kyndige folk, der vil optræde som "hobby-skibsredere".
