Stormen Malik
Stormen Malik forårsagede ikke de store skader på den gamle damper. Men som man siger, forberedelse er det halve arbejde. Således blev der brugt en del timer lørdag på at stormsikre skibet. Overbygningen som vi altid er nervøs for, blev gennemgået for løse bolte, skruer og skader fra tidligere blæsevejr. Derudover blev der lagt ekstra fortøjninger, for damperen har ingen maskinkraft i januar måned. Derfor regner vi med at damen pænt bliver på sin plads.
Under en storm er det ret almindeligt at nogle rammer til overbygningen tager skade, eller ligefrem bliver revet af. Ved middagstid søndag den 30. januar kunne vi konstatere, at en enkel ramme over porten var knækket, samt at plastikpresenningen havde revet sig løs på et par rammer. Det er nådigt slupper, og hurtigt repareret.
Billederne herunder er fra lørdag eftermiddag (almindelig vandstand) og søndag eftermiddag, hvor molen var oversvømmet (ikke helt så høj vandstand, som varslingerne havde forudsagt). Alt vel !! og højt solskin...
banke banke
En del af soldækket på den gamle damper blev i løbet af januar måned kalfatret:
Wikipedia beskriver kalfatre som:
"Kalfatring er i skibsterminologi betegnelsen for det værk, der fylder mellemrummene (nåderne) mellem plankerne ud og gør dem vandtætte."
Værket er hampefibre som bliver banket ned i nåderne mellem plankerne. På trods af der i dag findes maskiner til meget, foregår nedbankning af hampefibre den dag i dag med håndkraft. Derefter hældes der beg over hampefibre, så hele dækket udgør en fælles flade. Opgaven ligger uden for foreningen kunnen, så professionel ekspertise fra Gilleleje var hyret ind til opgaven. Det to 2 mand hele 9 dage at blive færdig med opgaven
Nedtrængende vand fra soldækket i salonen, har været et problem en del år, trods ihærdig søgen efter lækket i soldækket. Der var derfor ikke anden mulighed, end at få ny kalfatret dækket. Om problemet så er løst vides endeligt når overbygningen demonteres i løbet af foråret.
December Damper-stemning
Søsikkerhed
Forberedelse til vinteren
Farven på bladene indikerer at sommeren forlængst kun er minder. Det er tid til at forberede damperen på vinterens komme.
Således er:
- Redningsflåderne demonteret og rejseklare, for de skal til Bornholm for inspektion og ”vinterferie”, indtil de skal bruges igen i foråret
- Kedlen åbnet – det var et overordentligt glædeligt syn, ingen synlige smøreolierester, kaskadefilteret havde igen vist sin værdi og taget det hele, plus lidt mere fra de forgangene år uden kaskadefilter.
- Masten er lagt ned så overbygningen kan blive monteret i næste weekend.
- Damperen rykket agterover nu da Sif Ege er taget op, lavere vand, mindre bølger og evt. færre skader i tilfældet af storm.
- Kul kasserne tømt – våde kul afgiver svovlsyre som ville tærre på skibets stål.
Efter montering af overbygningen skal bænke på soldækket demonteres og en del af dækket kalfatres. Til den opgave er der hyret ekstern hjælp.
Side 4 ud af 13
